耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 — 北京大兴机场,国人的骄傲!

转自今日头条蜂鸟摄影 2019-05-20
耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!
耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!△北京大兴国际机场航拍 ©李召麒

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!这个国人的骄傲!北京大兴机场

建筑史上的奇观——大兴机场略图

建筑史上的奇观——大兴机场略图

建筑史上的奇观——大兴机场略图

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!
耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!
耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!英国《卫报》评选“新世界七大奇迹”

中国包揽两项

一个是珠港澳大桥

另一个就是北京大兴国际机场

并且它位居七大奇迹的榜首

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耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!它不仅仅有“大”

还有更多设计的理念和意义

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!它背后的设计师是

刚刚去世不久伊拉克裔英国女建筑师

号称建筑界的“女魔头”——扎哈·哈迪德

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!说到她的作品,

在北京生活的人应该都见过

如:银河SOHO、望京SOHO、凌空SOHO

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耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!而大兴机场就是她的遗作

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!©JewanAllan

耗资高达800亿元人民币

年客流吞吐量达1亿人次

飞机起降量80万架次

简单的数字背后是全身心的付出

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!机场占地140万平方米

相当于63个天安门广场

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!仅屋顶投影面积相当于25个足球场

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!无柱的巨大中厅

是大兴机场施工最大的难度之一

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!而且“恐怖”的是

为乘客提供了最大化的公共空间

8 根 C 形柱彼此间距 200 米

这几乎就是无柱的巨大中厅!!!!!

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!整个航站楼一共使用了12800块玻璃

每一个杆件和球形节点的连接

都被三维坐标锁定成唯一的位置

施工难度堪称世界之最

屋顶采用8000块玻璃

并且没有两块是一样

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耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!第一个高铁下穿的航站楼

——完全实现零换乘

空间的巨大不代表要乘客跋山涉水

外观采用“五指型”的布局设计

让出发层到登机口最远只有600m

步行8分钟

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耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!而且新航站楼设计的“双进双出”的模式

让换乘的效率大大提高

加上地下还有高铁,完全实现零换乘

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!北京大兴国际机场航站楼

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!全球最大的单体隔震建筑

——抗八级地震

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!所以北京大兴国际机场采用了层间隔震技术

安全性大大提高的同时解决了其与地铁

城铁等轨道交通对接时的振动问题

这项技术目前是国内首创

抗震设防烈度可以达8度

耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!中国最最魔幻的超级机场!

它的施工速度、规模和先进的技术

加上建筑师扎哈最具创意的设想、最富灵感的设计

通通都惊叹了世界,震慑了全球!

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耗资800亿,被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之首 -- 北京大兴机场,国人的骄傲!2019年是建国70周年

北京大兴国际机场也将成为改革开放40周年献礼

9月30日投入使用!

到时候大家来大兴打卡吧

感受一下这个新世界七大奇迹!