空客有意将CO3D遥感星座卫星数量增至20颗以上

转自远望智库装备参考2019年7月16日

 

来源:航小宇

空客和CNES打算2022年用“维加”C火箭发射4颗CO3D卫星

空客和法国国家空间研究中心(CNES)已同意共同出资建设由4颗遥感卫星组成的“三维光学星座”(CO3D),并为空客联合其它伙伴出资增发更多的卫星留下了可能。4颗卫星拟在2022年由“维加”C火箭发射,分辨率可达50厘米。

空客航天系统公司对地观测、导航与科学主管帕姆接受采访时说,CNES为这4颗卫星出资刚好不到1亿欧元(1.12亿美元),而空客出资额则略高于此。他说,空客将这项合同视为迈向由“20多颗”卫星组网的更大的星座的一块跳板。

CO3D卫星各重300公斤,将采用全电推进。该星座为军民两用:一方面将为包括科学和军事用户的法国政府部门提供图像,另一方面也具备可供空客进行商业化运营的成像能力。帕姆说,空客之所以希望快速扩充这个先由4颗卫星组网的星座,是因为市场上对提高重点区域重访速度有需求。为该星座增设更多卫星有望让空客能够同麦克萨技术公司下设的数字地球分部及其未来的“世景军团”星座平起平坐。

“世景军团”小卫星遥感星座瞄准的个别地区重访速度是每天40次。首次发射将在2020年底或2021年初进行。麦克萨技术公司仍未透露“世景军团”将设多少颗卫星,尽管去年12月报给美联邦通信委员会(FCC)的一份材料显示卫星数量或会多达12颗。帕姆称,空客借助其现有卫星也能达到“同麦克萨完全相同的范围”:分辨率1.5米的“斯波特”6和“斯波特”7、分辨率50厘米的“昴星团”1A和1B、正在建造的4颗分辨率为30厘米的“昴星团新星”,再加上若干颗CO3D卫星。他没对“若干颗”做具体量化。

帕姆说,空客正在寻找愿意联合出资建造更多颗CO3D卫星的用户和合作伙伴。他说,合作方式可有所不同,要视具体情况同用户或伙伴方商量。他还说,星座扩建的时机要看未来联合投资方的情况。

帕姆还说,现在谈“维加”火箭7月10日的发射失败会否导致CO3D星座首发推迟为时过早。那次发射将采用下一代“维加”C火箭。按5月份时的安排,“维加”C定于明年3月首飞,届时将携带意大利航天局一颗科学卫星,称为“激光相对论卫星”(LARES)。

“维加”和“维加”C火箭由意大利火箭制造商艾维欧公司建造,都采用“齐法罗”(Zefiro)9型第三级。初步迹象表明,7月10日的失败同“齐法罗”23第二级有关,而“维加”C将改用更大的“齐法罗”40第二级。艾维欧、阿里安航天公司、CNES和欧空局尚未确定本次失败的原因。

帕姆说,4颗“昴星团新星”卫星暂定明年7月和2022年初由“维加”C火箭两两一组发射。他说,“昴星团新星”和CO3D卫星从设计上能与阿里安航天公司的不同火箭兼容,空客所签发射合同已考虑到了换火箭的问题。帕姆说,4颗CO3D卫星将只占用“维加”C整流罩一半的空间。他还说,空客正在密切跟踪那些能以专享方式发射后续CO3D卫星的小运载的研制进展情况。

帕姆说,空客正在同地面站运营商瑞典航天公司和KSAT就加强其天线网络开展合作,以便能提供更多的链路,尤其是在中纬度。空客打算依靠那些网络来回传CO3D卫星拍摄的图像。

空客和CNES打算利用CO3D卫星所获数据来制作地球陆地的三维地图。CNES主任勒加尔称赞该项目“体现出了法国人的抱负和聪明才智”。他说,“这将带来刷新速度的提高、性能的提升和复原能力的改善”;“CNES和空客的这一伙伴关系完美地展现了法国在空间对地观测领域的卓越能力”。